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工商時報【玉山證券提供，陳昱光整理】
受惠於DRAM模組報價漲勢持續，下半年業績一路暢旺的威剛（3260），去年每股獲利衝上7.5元，激勵昨（17）日股價收52.5元、大漲5％，看好威剛投資人可逢低布局連動威剛相關權證。
威剛去年營收較前年成長達15％，今年因為DRAM、NAND Flash價格上漲，加上固態硬碟出貨量創高，甫公布去年12月單月稅前盈餘為2.5億元，使得威剛去年全年稅前每股獲利達7.5元，股價再度向上跳空站上季線。
投資人欲判斷威剛股價能否繼續向上攻堅的依據，必須關注今年第1季DRAM需求能否維持強勁，可觀察DRAM報價，若報價持續上揚，可以挑選認購權證操作；若認為威剛波段漲幅已大，股價走勢轉弱，則可以選擇價外10％的認售權證，在股價出現剛強不強的走弱行情時，順勢追買認售權證。
由於農曆年關將近，若有意持有權證過年的投資人，可選擇採用交易日計算權證時間價值的權證，減少農曆長假的時間價值損耗，相關權證可參考威剛玉山64購01（726339）、威剛永豐66售01（73441P）。
＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之】
豐田汽車（Toyota）開發出偵測電動車所使用鋰電池內微小粒子行動的技術，這項技術進展有助提升電池性能以及把電動車續航里程提高10%到15%。改良後電動車預計未來幾年內上市。
美聯社報導，豐田工程師山重壽夫（Hisao Yamashige）今天在南投縣竹山鎮情趣按摩東京辦公室向記者解釋，追蹤鋰電池內鋰離子的複雜方法。
鋰離子的行動對電池性能和電力攸關重大，但非常難以偵測。
提高續航里程是電動車面臨的最大障礙，尤其因為充電站不如加油站那樣普及。豐田對燃料電池車輛的前景十分樂觀，這種車輛雖昂貴，但與使用汽油引擎的車輛有相同續航里程。山重壽夫說，公司的整體決策並無改變。
豐田曾生產iQ超小型電動車及其他更早車款，但於少量銷售後停產，車款中就沒有純電動車輛。
新技術可讓豐田測試不同材料和電池結構，部門經理說，計畫未來幾年內在市場上推出改良後電動車。
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