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中國時報【吳敏菁╱彰化報導】
行政院正編列擴大內需特別預算，著重軌道、水環境、綠能、數位科技與城鄉建設等項目。彰化縣長魏明谷14日率副縣長林明裕等一級主管北上向政務委員張景森報告，爭取千億元基礎建設，列為彰化「東縱」快速道路已率先成形。
交通建設占780億元
針對軌道交通運輸，彰化縣爭取捷運綠線延伸至彰化、東彰快速道路、彰化市鐵路高架捷運化、台鐵田中支線、台76延伸線、台74延伸線、金馬東路大肚溪橋等各項軌道交通運輸建設，總經費780.29億元。
水環境建設方面，魏明谷指出許多排水設施亟待改善，提出分年整治及新建計畫共48.22億。綠能方面，縣府爭取45.17億元，推動離岸風電營運港、工廠設置太陽光電和社區再生能源等計畫。另外城鄉建設將爭取149.48億，辦理鹿港國家歷史風景區、產業園區發展計畫及歷史文化等。
東縱快速路已成形
魏明谷表示，彰化縣「三橫三縱、三鐵三橋」交通藍圖、「鹿港國家歷史風景區」都浮現，「無線跳蛋使用心得東縱」快速道路讓人率先感受進度，台76縣連接高鐵彰化站分4標，第1標已完工並階段性通車，其餘3標進度超前，4標總計9.4公里、經費36.3億元。
魏明谷再爭取「北延」到74快速道、聯繫國道3號，總路段10.44公里，預計再投入37億元，串成彰化完整快速路網。「南延」南投、雲林交流道縣府也在加緊規畫中。
旺報【宋秉忠】
兩岸官方交流中斷以來，面對陸客來台劇減、台灣國際空間受限、台詐欺犯被遣送至陸、陸企不再來台採購等因官方交流中斷所衍生的問題，綠營一貫的回應模式就是：先否認，否認不了，再虛報損失。
制裁親綠台商，就像縮減陸客來台一樣，大陸方面一定不會公開說，但一定會私下做。綠營如果再利用陸方的「不語」做文章，那真的是欺騙台灣人民。
其實，要制裁親綠台商，大陸方面也「公開」說了；大陸國台辦主任張志軍5月23日會見台商團體時就說：雙頭龍 情趣「大陸不應該也不會對支持台獨的台商給予相同的待遇。」
說到底，我們要相信大陸說過的話，還是大陸沒說過的話？
綠營經常對主張「兩岸一中」的政黨或個人扣「紅帽子」，但從1987年11月2日開放大陸探親以來，我們看到不少獨派人士大喇喇地往來兩岸經商，並從中獲得巨大財富；對於這種「在大陸賺錢，卻在台灣搞台獨」的「紅皮綠骨」人士，他們說一套、做一套的行徑，著實令人咋舌稱奇。
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