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工商時報【陳宥臻、王玉樹╱台北報導】
配合未來發電「重氣非核」,台電昨(2)日宣布規劃要在基隆協和及台中電廠興建國內第四、第五天然氣接收站,總投資金額上看千億,預計2025年前完工並營運。
台電昨日舉行新春團拜,董事長朱文成開春即宣布這兩項重大投資計畫。他表示,未來天然氣要占供電的50%。經濟規模可望出現,自建接收站也能增加供氣安全存量。這兩個案子正在進行可行性研究,未來還要報經濟部核定。
國內目前有中油高雄永安與台中兩座營運中的液化天然氣接收站,今年還將繼續在桃園觀塘工業區興建第三接收站。
由於中油採購的天然氣高達六成用於發電,三年前台電不滿長期被中油賺一手,向經濟部積極爭取興建第三接收站,但經濟部最終決定由中油獨資設置,讓台電視為一大挫折。
朱文成認為,過去是跟中油建置地點相同,現在地點不同,彼此可以分頭進行、共同努力,規劃的天然氣接收站希望在2025年之前可完成供氣及營運。
他指出,新增的第四和第五座天然氣接高雄市橋頭區情趣跳蛋收站,目前計劃是在基隆協和電廠及台中電廠周邊,由於未來不可能燃油或媒,就必須靠天然氣,且兩個接收站相加具有經濟規模。
台電表示,第四接收站將蓋在基隆港碼頭,主要供應協和電廠改建兩部新燃氣機組,總儲量140萬噸,計畫經費約350億。
第五接收站則預計在台中火力電廠北邊,未來進口天後不但就近供應台火新11、12號燃氣機組,還可拉管線送到通霄7到10號新機組,總儲量350萬噸,計畫經費預估更超過600億。
朱文成說,當年爭取第三天然氣接收站,已經有一些基礎,將召集跨系統、部門,組成天然氣採購小組新團隊。
去年台灣供電驚心動魄,今年更加嚴峻,朱文成昨在新年祈願卡許願時,也把供電穩定納入中,他寫下「水庫滿盈、風機常轉、機組可靠、系統穩定」願望,將傳統發電與再生能源都寫齊。他並表示,去年電業法修正法案通過,台電在未來6至9年會發生重大變化,還有很多的子法工作要配合。
(中央社記者田裕斌台北 6日電)豐田(Toyota)大型轎式休旅車(MPV)Sienna去年由和泰車自行代理後,推出小改款車型,搭載全新D-4S缸內直噴3.5L V6引擎。
和泰車表示,Sienna全新搭載2GR-FKS缸內直噴3.5升V6引擎,擁有299匹馬力及採用VVT-iW高科技廣角連續可變汽門正時控制系統,搭配D-4S缸內直噴系統與多點燃油噴射系統,不但提供更充沛的動能與加速性,更展現絕佳的燃油效率。
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