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義大利中部昨天（1月18日）1個小時內，連續發生規模3起淺層地震，當地近日又降下大雪，一座位於山腳下的飯店，被地震引發的雪崩掩埋，有至少20名遊客和7名人員受困，雖然當局立刻派人救援，但受惡劣氣候影響，進度受阻，據警方表示，有很多人都不幸罹難了。
鵝毛大雪、眼前白茫茫，伴隨強風，走在白雪覆蓋的黑夜裡，宛如電影情節，實際上、救難員眼睛都睜不開。
義大利中部18日發生3起地震；第一起強震規模5.3，60分鐘內又發生2起地震，規模更大達5.7。無獨有偶，強震來襲前，阿馬特里切和諾西亞附近已連續降雪36小時，強震引發雪崩，阿布魯佐附近一家飯店超過20人受困，另外3人失蹤。義大利總理承諾派遣軍隊支援、而當局派出的救援隊伍，則是因大樹和嘉義縣中埔鄉變頻跳蛋大雪擋路，阻礙了救援進度。
飯店人員：「地震一個緊接著另一個，下雪成了一大問題，負責清路的人毫無用處臺南市南化區公仔跳蛋，我們的問題非常棘手。」
民眾害怕地震所引起的餘震，還要擔心寒冬大雪。19日上午，阿馬特里切10公里以內就接連遭受10起規模4左右的地震侵襲。就連位在震央西南方約100公里的首都羅馬，也感受到強烈震度，當局疏散部分高樓、學校和車站人員，地鐵一度關閉。
蒙泰雷亞萊鎮鎮長：「每回我們好不容易重建完，另一起地震又來，悲哀的是我們必須跟地震共存，繼續生活下去。」
義大利中部山區2016年8月到10月發生數起地震，其中規模6的第一起強震奪走數百條人命和古蹟崩塌，尤其現在又是冬季，卻有數千人得住在臨時帳棚。唯一慶幸的是，當初幾起強震，已致於已經沒有其它建築傳出崩塌，現在安置居民和努力重建，才是當務之急。（民視新聞黃瀞儀綜合報導）
交通部長賀陳旦今天(1日)證實，民航局已呈報交通部，收回復興航空航權，而交通部也已經核定。民臺南市柳營區後庭拉珠航局稍晚也表示，將於下周召開復興航空航權分配說明會，必要時再召開航權分配會議，預計12月底完成所有的航權分配。
復興航空無預警宣布解散後，由於未在7天內提出復航計畫，民航局已於上個月底將復興航空的航權全數收回，並呈報交通部。交通部長賀陳旦1日證實，已核定收回復興航空的所有航權。賀陳旦說：『(原音)這個民航局簽報上來，我們交通部已經核定，等於是收回現在復興航空公司他們所有的航權，我們希望在最快的時間之內，能夠再把這個航權依照法規的程序，來請同業大家去申請，做更好的服務。』
民航局也在1日稍晚說明，將於下周召開說明會，請國籍航空業者提出營運需求，如果業者的營運需求未超過容量的班次限制，民航局就會按照業者的需求去分配；但如果超過的話，就會召開航權分配會議，並依各航空公司的政策配合度計算積分，進行分配，預估12月底就會完成所有航權的分配，並報交通核定。
民航局進一步指出，待交通部核定後，民航局就會通知業者，再由業者分頭向兩岸民航主管機關進行後續航線籌辦，包括取得時間帶、申請航線證書、報班表及票價等。
由於復興總計擁有43條國內外航線，其中7條國內線除了台北、台中往返花蓮，及金門往返澎湖馬公是獨家航線外，其他航線也同時有其他業者在經營；12條國際線則除了每周2班從桃園往返帛琉的航權需重新申請分配外，其餘多半是開放天空，可由各航空公司自由申請；唯獨24條兩岸航線、每周15個航點、61架航班，需全部重新分配。
其中最搶手的4條上海航線，包括桃園、松山及台中往返浦東，以及松山往返虹橋，每周共13班，10月載客率都達7、8成；此外，松山往返福州的10月運量也有8成2，松山往返杭州也將近7成。
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